开放期刊系统

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燃料燃耗深度对压水堆堆芯反应性控制精度的影响机制

涛 高(中广核陆丰核电有限公司,中国)
静 刘(中广核陆丰核电有限公司,中国)
兴 陈(中广核陆丰核电有限公司,中国)
鹏 肖(中广核陆丰核电有限公司,中国)

摘要

本文首先梳理了燃耗作用下堆芯物理特性的变化规律,接着分析了反应性随之呈现的动态特征,在此基础上进一步地揭示了燃耗深度如何作用于控制棒、硼浓度的控制精度以及控制策略的协同精度。最终的研究结果显示,伴随燃耗深度的增加,堆芯中子能谱逐渐地硬化,其裂变产物不断地积累,而这两大因素共同导致控制棒调节死区扩大、硼浓度控制窗口收窄,此时控制手段间的协同性也随之下降。针对于上述问题,本文最后提出了部分优化的路径。

关键词

燃料燃耗深度;压水堆堆芯;反应性控制精度;控制棒;硼浓度

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参考

戴翔.SiC基体TRISO燃料小型压水堆堆芯物理设计[D].哈尔滨工程大学,2014.

李小生,靳忠敏.MOX燃料对压水堆堆芯性能影响研究[J].原子能科学技术,2013,47(S2):583-587.

段新会.压水堆堆芯系统建模及其控制系统仿真研究[D].华北电力大学,2001.



DOI: http://dx.doi.org/10.12345/dlynyqy.v3i11.33412

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