桥梁工程中钢—混组合梁施工工艺与质控方法

能荣 郭(江西省交通设计研究院有限责任公司，中国)

摘要

钢-混凝土组合梁是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构型式。它主要通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件（栓钉、槽钢、弯筋等），抵抗两者在交界面处的掀起及相对滑移，使之成为一个整体而共同工作。实际施工环节，钢-混组合梁具有节省资源以及质量较好的优势，成为桥梁工程的关键。所以桥梁工程施工中，论文就从钢-混组合梁施工入手，分析该技术的优势以及施工难点，并且在此基础上制定指控方法，保证技术功能的发挥。

关键词

桥梁工程；钢—混组合梁；质量控制；工艺

参考

顾忠文,谢云龙,许夏,等.大跨度、大纵坡、大长度钢混组合桥梁施工技术研究[C]//中冶建筑研究总院有限公司.2022年工业建筑学术交流会论文集(下册),云南建投钢结构股份有限公司,2022:4.

廖朝义.钢—混组合梁桥横梁结构设计参数的优化研究[J].西部交通科技,2022(9):105-107+151.

张柳煜,曾斌,史小川.钢—混组合梁可靠性及施工误差分析[C]//中国科学技术协会,交通运输部,中国工程院,湖北省人民政府,2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(桥梁工程与隧道工程篇),长安大学,2022:6.

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i11.20555