与既有线共用出入口的消防及运营管理分界划分

朝言 韩(中铁隧道勘测设计院有限公司)

摘要

蒲黄榆站是中国北京地铁 14 号线与既有 5 号线的换乘站，两线 T 型通道换乘，5 号线设计时未预留换乘等条件。受地面用地限制，14号线西北、西南象限无条件设置独立出入口，为满足乘客需求，需结合 5 号线两个出入口设置，两线共用 2 个出入口。共用出入口为满足两线消防及两线运营时间不同的管理，均需在通道内设置用于运营管理分隔的拉闸门与消防分隔的防火卷帘门。

关键词

地铁；共用出入口；消防；运营管理

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v2i1.655