开放期刊系统

增程式汽车直流 V2V 放电的控制方法

敏 刘(赛力斯汽车有限公司,中国)

摘要

当混合动力汽车搭载了增程系统,就具备了对外放电的潜力,可以实现车辆对车辆间放电,即V2V放电技术。V2V技术的普及,对新能源汽车道路救援和车主间车辆能源互动具有积极的作用。本文拟提供几种直流V2V放电的控制方法,解决放电车辆与充电车辆间电压不匹配无法放电的问题。

关键词

增程系统;V2V;放电

参考

办公厅.(2021).新能源汽车产业发展规划(2021~2035年).

GB/T 27930-2023.非车载传导式充电机与电动汽车之间的通信协议[S].北京:中国标准出版社,2023.

GB/T 18488-2024.电动汽车用驱动电机系统[S].北京:中国标准出版社,2024.

高大威.汽车电力电子学[M].北京:清华大学出版社,2018.

邱关源.电路[M].5版.北京:高等教育出版社,2006.

程夕明,张承宁.新能源汽车功统电子基础[M].北京:机械工业出版社,2018.



DOI: http://dx.doi.org/10.12345/dlynyqy.v3i1.23338

Refbacks

  • 当前没有refback。
版权所有(c)2025 敏 刘 Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。
  • :+65-62233778 QQ:2249355960 :contact@s-p.sg