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盾构隧道侧穿施工对既有市政桥梁影响研究

哲 张(浙江数智交院科技股份有限公司,中国)

摘要

为探究地铁盾构隧道侧穿施工对邻近市政道路桥梁的安全影响机制,依托杭州市城市轨道交通18号线白马湖站~江晖路站区间工程,基于MIDAS GTS NX平台构建“土体—盾构隧道—桥梁”三维数值模型,系统模拟了双线盾构掘进施工全过程。通过对比分析桥梁桩基的沉降、水平位移等响应特征,并结合现场监测数据进行验证。结果表明:盾构侧穿施工引起白马湖桥桩基最大总位移均满足桥梁安全运营控制标准,结构整体处于安全状态。现场监测数据与数值模拟趋势一致,实测值与计算值基本保持一致。研究成果可为类似软土地区盾构侧穿既有桥梁工程的变形控制提供理论依据与技术支撑。

关键词

盾构隧道;侧穿施工;桥梁安全;数值模拟;变形控制

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参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v10i7.38090

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