HXD2 型机车轮踏面伤损问题研究与探讨

Abstract

安康机务段配属的HXD2型机车，2020年2月机车运行限速由80km/h提高至85km/h后，机车车轮踏面剥离问题激增，作者坚持系统思维，将车轮踏面剥离数据与轮对空转数据、机车变流系统相关数据分类统计分析，确定问题原因为机车轮对空转，且安装东芝系统变流器机车轮对空转更深，为系统解决HXD2型机车踏面剥离问题确定了方向，鉴于目前货运增量的实际情况，综合分析认为，可以从提升车轮材质性能、减少车轮空转频次及时长、防止车轮深度剥离方面入手以延长车轮使用寿命。