基于液体直接接触式电动汽车电池热管理系统研究与设计

摘要

电动汽车电池在高负载下易生大量热，影响寿命与安全。论文创新设计了一种液体直接接触的电池热管理系统，通过精细构建电池热模型，深入剖析热量生成与传递机制，精准识别过热风险。该系统采用高效液体冷却技术，直接作用于电池芯片，实现热量迅速且稳定地导出，显著提升热管理效率，有效遏制电池过热现象。模拟测试证明，该系统能出色地维持电池温度稳定，不仅保障电动汽车安全运行，更显著延长电池使用寿命，展现出重要的应用价值，为电动汽车行业的可持续发展贡献力量。