南京市江北新区滨江大道快速路新化枢纽方案优化研究

成国 黄(南京市江北新区管委会)
来 徐(南京市交通运输局)
涛 王(中设设计集团股份有限公司)

摘要

本文结合江北新区滨江大道快速路工程新化枢纽互通式立体交叉的前期研究及设计，从转向交通量、地形地物、互通形式选择及适应性分析、匝道指标选用等方面，阐述了优化枢纽型互通设计的方法与思路。

关键词

枢纽；转向交通量；互通形式；匝道指标

参考

中华人民共和国交通运输部.公路工程技术标准（JTG B01-2014）.北京.人民交通出版社.2015（01）110-112.

中华人民共和国交通运输部.公路路线设计规范（JTG D20-2017）.北京.人民交通出版社.2017（05）44-47.

中华人民共和国住房和城乡建设部.城市快速路设计规范（CJJ 129-2009）.北京.中国建筑工业出版社.2009（08）18-19.

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v3i1.1053