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暗挖地铁车站施工通道与车站转换段施工方法研究

新亮 赵(四川铁科建设监理有限公司,中国)

摘要

目前,地下车站转换段普遍采用的是门形坡道,但是转换步骤太多,引入一种新的扇形坡道,可使其变得简单。在此背景下,通过对地下工程隧道、地下工程隧道等工程实例的分析,并提出了相应的设计方案。在此基础上,利用有限元数值模拟的手段对其进行了计算。利用Midas-GTS NX有限元分析软件,对车站端头的深度挖掘进行了数值模拟与分析,为该项目的实施提供了技术基础与保证,达到了保证安全、优化设计、指导施工的目标,并为未来的城市地下空间的设计与施工提供了理论与技术的借鉴。

关键词

通信基站;动环系统;远程监控

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参考

李亚勇,邓怡虎,靳晓光,等.暗挖地铁车站施工通道与车站转换段施工方法研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(7):7.

祥海.地铁暗挖车站施工通道选取及附属建筑物设置方式的研究[J].交通世界(上旬刊),2022(11):37-39.

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i6.12458

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