高功率动力电池强制风冷关键技术研究

阳阳 凌(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，中国)
杰 伦(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，中国)
中正 覃(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，中国)
彬 李(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，中国)
映竹 韦(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，中国)

摘要

动力电池的热管理设计是为了让动力电池跳脱于环境温度的制约，一年四季或者极端工况下都能释放最佳的性能。高功率型动力电池的热管理方式主要有液冷、直冷、强制风冷等。强制风冷系统具有结构简单、成本较低的优点，是高功率型电池较为常见的一种热管理方式，但是其对结构设计、通风渠道、风道流量、进风温度等要求较高。论文基于混合动力汽车使用的高功率动力电池强制风冷关键技术进行研究，结合实车使用场景进行优化，指导强制风冷电池的热管理开发。

关键词

高功率；动力电池；热管理；强制风冷

参考

文卿.风冷式动力电池包温度场分析及优化[D].重庆:重庆交通大学,2018.

储广昕.动力锂电池热特性分析与电池组风冷结构研究[D].天 津:天津工业大学,2021.

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i8.12585