铁路单线箱梁架桥机作业安全风险控制研究

鹏虎 唐(中国国家铁路集团有限公司工程质量监督管理局北京监督站，中国)

摘要

随着铁路建设的快速发展，桥梁工程所占比重不断上升，架桥机成为不可或缺的关键设备。高速铁路由双线并行线路变成单线线路,对单线箱梁架机提出了新的要求,单线箱梁架桥机从原来的下导梁式到无导梁，采用前后支腿驱动纵移，多级伸缩辅助支腿配合过孔方式，设备更加安全可靠、施工效率更加高效。论文对架桥机桥跨间转移、对位过孔、架梁等作业过程进行了安全风险分析研判，在电气联控、安全导向、智能监控、科技防控等方面，采取了技术安全措施，强化了安全风险管理，由原来操作人员凭经验作业、简单人为控制，增加视频监控和触点限位的设施，改进为人控、物控、技控相结合的智能控制，有效防范和化解了架桥机作业风险。

关键词

架桥机；作业风险；控制；研究

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i11.13001