同向高速列车对站台雨棚的气动效应分析

远 任(河北工程大学土木工程学院，中国)
亚光 闫(河北工程大学土木工程学院，中国)

摘要

高速列车两车同向行驶时产生强烈的列车风，对站台雨棚有显著的气动效应。论文基于三维、不可压缩、非定常流体N-S方程、k-ε方程，以清河火车站为工程背景建立等尺寸模型，运用滑移网格技术进行模拟计算，分析同向两列车不同速度行驶工况过站产生的气动效应对站台雨棚的影响。结果表明：列车运行速度与雨棚受到列车风压成正比，雨棚入口附近正、负压力峰值均达到最大；列车行驶时受到旁侧列车影响，列车风与旁侧列车车速成正比。

关键词

高速列车；雨棚；列车风；数值模拟

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i13.13370