侧风行驶在山区桥梁上货运汽车气动荷载研究

健恒 邵(河北工程大学土木工程学院，中国)
亚光 闫(河北工程大学土木工程学院，中国)
远 任(河北工程大学土木工程学院，中国)
利民 高(河北工程大学土木工程学院，中国)
彬彬 杨(河北工程大学土木工程学院，中国)

摘要

近年来，中国经济发展迅速，交通运输网不断趋于完善，随着人们的需求增大，对交通运输的需求也逐渐攀升。论文采用数值模拟的方法，运用Starccm+软件仿真得到的结果，论文选取13.7m/s、 17.1m/s、 20.7m/s、 24.4m/s、 28.4m/s、 32.6m/s六种不同风速，每种工况风级相差一级以及15°、 30°、 45°、 60°、 75°、 90°六种不同风向角，每种风向角相差15°。模拟计算货运汽车在山区桥梁上以80km/h的速度行驶，受到不同风速以及不同风向角的侧风时的气动荷载并对其变化规律进行研究分析。

关键词

山区高墩桥梁；数值模拟；气动荷载

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i18.13923