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侧风下山区高墩桥梁上货运汽车安全风险评估

健恒 邵(河北工程大学土木工程学院,中国)
亚光 闫(河北工程大学土木工程学院,中国)
远 任(河北工程大学土木工程学院,中国)
利民 高(河北工程大学土木工程学院,中国)
彬彬 杨(河北工程大学土木工程学院,中国)

摘要

山区高墩桥梁普遍海拔较高,周围地形环境复杂,经常会出现强横风等恶劣的天气状况。货运汽车在山区高墩桥梁上行驶时,由于其侧面积较大,具有较高的侧风敏感性,在遇到桥梁上风环境突变时,其所受到的气动荷载发生较大变化,严重影响了货运汽车行驶的稳定性以及安全性。因此,当货运汽车以一定速度在山区高墩桥梁上行驶,受到侧风影响时,对其进行安全风险评估十分必要。

关键词

山区高墩桥梁;层次分析法;熵权法;物元可拓理论;安全风险评估

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参考

Saini Yang, Guofan Yin, Xianwu Shi, et al. Modeling the Adverse Impact of Rainstorms on a RegionlTransport Network[J].International Journal of Disaster Risk Science,2016,7(1),77-87.

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v7i19.13940

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