钢结构桥梁构件稳定性问题综述

亚风 王(陕西交控通宇交通研究有限公司，中国)
永辉 侯(陕西交控通宇交通研究有限公司，中国)
曾 余(陕西交控通宇交通研究有限公司，中国)
涛 舒(陕西交控通宇交通研究有限公司，中国)

摘要

钢结构桥梁构件因具有强度高、质量轻等优点，特别是高强钢材因强度高、韧性好等特点，被越来越广泛地应用在实际工程中，但钢结构桥梁构件的稳定性和承载力对整个工程的安全性具有重要的影响。因此，对国内外学者关于普通钢结构桥梁构件稳定性的研究进行总结归纳，将普通钢结构桥梁构件分为轴心受压构件、压弯构件和受弯构件三类，阐明失稳的概念、失稳的影响因素以及失稳的防治措施。对高强度钢材压弯构件的理论和试验研究进行总结归纳，高强度钢材压弯构件较普通钢在承载力等方面有不可比拟的优势，现有规范的很多规定限制了高强度钢材优势的发挥。因此，亟须对现行规范进行相应的修订和完善。

关键词

压弯构件；轴心受压构件；受弯构件；稳定性

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i2.15469