城市轨道交通牵引供电系统再生制动储能控制

胜 潘(北京地铁运营有限公司)
春龙 宋(北京地铁运营有限公司)

摘要

随着经济的发展社会的进步，城市轨道交通拥挤的状况越来越严重。城市轨道交通低污染、低能耗、高效率的特点在缓解城市交通的紧张状况和拓展城市空间等方面发挥着重要作用。地铁具有速度快、站距短、起制动频繁等特点，在列车频繁制动时产生制动能量，由于牵引供电系统是通过单向二极管整定，制动产生的能量无法回到交流网侧，导致牵引供电系统网压增高，对列车运行造成影响。合理的对制动能量进行吸收，实现经济效益最大化。由此，本文对城市轨道交通牵引供电系统再生制动储能控制的重要性、吸收方式等方面进行分析研究。

关键词

城市轨道交通 ; 再生制动 ; 储能

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v3i2.1577