高原铁路金沙江大桥钢结构工程经营策划研究

锐 吴(中铁九桥工程有限公司，中国)

摘要

高原铁路是国家“十三五”重大建设项目之一，连接了四川省和西藏自治区，东西横穿青藏高原，沿途翻越众多山脉与河流。高原铁路采用分段建设，其中西藏拉萨至林芝段和四川成都至雅安段已建成通车，目前正在施工的是中间段四川雅安至西藏林芝段。高原铁路的设计单位结合沿线实际地形地貌，在中间段施工时设置了10座大型钢结构桥梁。金沙江大桥是全线跨度最大、吨位最重的一座耐候钢钢管拱桥梁，也是目前中国首次采用最高等级新钢种Q500qENH耐候钢的桥梁。为了更好地指导项目前期经营的各项工作，并顺利承接该桥的钢结构施工工程，在钢结构专业分包招标前需认真做好项目的经营策划，重点研究招标人的各项诉求、风险点、竞争对手的优劣势等关键问题。

关键词

高原铁路；金沙江大桥；Q500qENH耐候钢；经营策划

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i4.16428