高速铁路现浇简支梁高位落梁应用与探讨

鹏虎 唐(中国铁路总公司工程质量监督管理局北京监督站)

摘要

黄固铁路特大桥由于在原位浇筑后施工空间不足，需将梁浇筑后，将处于高位的梁体落回设计位置。通过设计落梁钢管支架、垫块及纠偏装置保证落梁后梁体姿态符合设计方案。在落梁设计过程中考虑了地基承载力、支架稳定性、位置纠偏等问题，并结合监控测量，解决了梁体下降的同步性、高精度高位落梁等重点难度问题。

关键词

高速铁路；简支梁；高位落梁

参考

赵天文 . 高速铁路现浇简支梁改为预制梁施工技术研究 [J]. 建筑技术开发 ,2017,44(03):63-64.

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v3i3.1716