软弱土地区铁路路基地基处理技术的研究

谚东 马(沈阳铁路工程设计鉴定有限公司，中国)

摘要

前阳站Ⅱ场货物线地质情况复杂，工程场地内分布有素填土层、粉质粘土层、淤泥土层，采用天然地基方案无法保证铁路路基的安全与稳定，因此需要对软弱土层进行地基处理。为保证铁路路基结构的安全稳定，设计时一般采用地基承载力和工后沉降为主要控制指标，同时路基基床要满足《铁路路基设计规范》的压实标准。经过计算分析，为了节约造价，又满足铁路路基的要求，本工程最终采用的方案是地基换填2.0m深，换填底部采用抛弃片石挤淤0.5m，这种两种方法结合的地基处理方式。

关键词

工后沉降；地基承载力；换填；抛弃片石挤淤

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i7.17377