含细粒土砾静动力特性分析

增军 李(新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司，中国)

摘要

在某工程中，由于下部交通隧道行车震动的影响，对上部渠道的渠身的稳定性造成影响，对此，针对渠身的含细粒土砾进行了三轴压缩试验、振动三轴试验，查明了抗剪强度参数、非线性模型以及弹塑性模型的计算参数、动力计算的模型参数等，然后根据试验结果才能采用三维有限元数值分析法通过静、动力计算，对渠身含细粒土砾在施工期、运行期以及震动情况下的应力、变形特性进行全面、深入的分析研究，以验证渠身填筑土料的适应性和合理性。由此也可以看出静、动力三轴试验的试验数据的准确性对于之后的静动力计算的重要性。

关键词

含细粒土砾；三轴压缩；模型参数；动弹性模量；阻尼比

参考

GB/T50123—2019 土工试验方法标准[S].

T/CHES 29—2019 粗粒土试验规程[S].

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i8.18411