基于多源监测信息的地铁工程结构受力特征分析

四化 戴(深圳市地铁集团有限公司，中国)
平 郭(中电建南方建设投资有限公司，中国)

摘要

地铁地下车站装配式结构重量与尺寸非常大，施工过程中多个工况极易导致结构的变形和受力复应力集中而损伤。本研究基于高精度高空间分辨率的光纤光栅传感器、光频域反射计和位移传递像机串联系统，对明挖装配式地铁车站拼装段结构内部空间的应变及单环结构沉降收敛进行监测。将监测数据与解析模拟-数值模拟结果进行对比，结果表明：监测结果与模拟结果偏差率均低于10%，验证了数据的可靠性及监测方法的准确性，反映了接头—构件—单环的变形特征变化情况。

关键词

地铁装配式车站；多源监测数据；受力特征研究；光纤光栅传感器

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i11.20605