风环境下峡谷桥隧桥梁段货车瞬态气动特性研究

宏韡 张(河北工程大学，中国)

摘要

山区高速公路桥隧桥梁路段，地形复杂，环境条件多变，交通流速度不稳定，其交通安全问题日益突出，对高速公路交通运行环境造成很大的影响。论文采用数值模拟的方法，量化分析峡谷风环境下货车行车安全的影响因素，构建风环境下山区桥隧桥梁段货车行车安全风险评估指标体系。综合考虑货车在山区的行车特点，从环境、货车、驾驶员三方面考虑了15个影响支架安全风险指标，并对指标进行细化分析，从科学管理和决策的角度构建高速公路峡谷桥隧桥梁段货车交通安全评价模型体系。

关键词

态气动特性研究；风险评估理论研究；结论

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v8i11.20607