东风 5 型机车瞬间油压低防停机改造

峰 荆(中车洛阳机车有限公司，中国)
怀佑 蓝(中车洛阳机车有限公司，中国)
博 李(中车洛阳机车有限公司，中国)
小强 王(中车洛阳机车有限公司，中国)
汝明 刘(中车洛阳机车有限公司，中国)

摘要

东风5型机车以柴油机为动力，运行中机油压力对其至关重要。当机油压力略小于80Kpa时，油压继电器1YJ断开，柴油机停机，且无故障提示，重启耗时45秒，存在安全隐患。本文通过分析柴油机持续运行状态和油压低停机无法自动重启的原因，提出在柴油机油压低停机瞬间恢复对LDT供电的改造方案。增加中间继电器等设备改变控制逻辑，经东风5 - 1339机车试验，改造后柴油机在油压低于标准值时能快速重启并报警，有效提升了机车运行安全性。

关键词

东风5型机车；瞬间油压低；停机后快速自启

参考

林聪云.内燃机车电传动[M].北京:中国铁道出版社，1998.

马国忠、吴海涛.机车车辆与线路,北京：科学技术出版社，2013.

姚建伟.机车车辆动力学,北京：科学技术出版社，2019.

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i5.24107