装配式可更换耗能铰连接滞回性能试验研究

琼 陈(中冶天工集团有限公司，中国)
峰 张(福建浙建建设工程有限公司，中国)
永超 马(福建理工大学，中国)

摘要

提出一种装配式可更换耗能铰连接构件，提高装配式结构的抗震性能，并对耗能铰连接震损后修复功能展开研究。装配式可更换耗能铰连接构件设置在新型装配式节点的预制梁端塑性铰区域，开展耗能铰连接低周往复荷载试验，然后在该试验的基础上仅更换耗能铰连接中破坏的耗能钢板约束连接件，进行修复试件试验，考察装配式可更换耗能铰连接的破坏模态、滞回性能和震损后可恢复功能。结果表明：新型装配式节点的损伤破坏集中在可更换耗能铰连接中的耗能钢板约束连接件；装配式可更换耗能铰连接具有良好的承载能力、耗能能力和刚度退化等性能；耗能铰连接在更换破坏的耗能钢板约束连接件后其滞回性能可恢复。

关键词

新型装配式节点；可更换耗能铰连接；耗能钢板约束连接件；可恢复功能；滞回性能

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i6.24384