高铁混凝土配合比优化与性能检测的试验分析

硕 贾(中铁一局集团有限公司第三工程分公司，中国)

摘要

高速铁路作为交通运输的主要载体，它轨道结构的稳定性与耐久性在一定的范围内，车辆通行的安全有着一定的影响。而高铁混凝土作为轨道基础结构的主要材料，它的性能优劣直接关系到线路的使用寿命。而常规的混凝土配合比设计方法存在的固定方式比较多，不能够精确地匹配高铁工程的特殊要求。因此，本文在分析高铁混凝土性能要求基础上，从混凝土配合比优化试验、混凝土性能检测试验方面解析了混凝土配合比优化与性能检测试验关键内容，以期通过本文论述，可以给相关工作人员提供有益参考。

关键词

高速铁路；混凝土；配合比优化；性能检测

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i9.26574