公路桥梁施工技术创新与实践研究
摘要
随着我国公路桥梁建设规模不断扩大,截至2023年,全国公路桥梁数量已超100万座,其中复杂地质条件项目占比达35%,传统施工技术在高墩施工效率、大跨径桥梁精度控制等方面的局限性日益凸显。本研究采用文献研究、案例分析与实证研究相结合的方法,聚焦公路桥梁施工技术创新。创新点涵盖智能化施工技术,如BIM+GIS数字孪生应用使某项目工期缩短18%;绿色建造技术,像再生骨料混凝土实现抗压强度达C50;特殊工况解决方案,如喀斯特地貌桩基施工技术等。通过某长江大桥改扩建工程实践案例表明,新技术的应用使成本降低2200万元,减少封路时间45天,有效提升工程质量、缩短工期、降低成本,对推动行业技术升级、实现绿色施工转型具有重要实践价值。
关键词
公路桥梁;施工技术;BIM+GIS数字孪生应用
全文:
PDF参考
孙红飞.高速公路桥梁施工中的预应力混凝土技术突破与创新[J].中国住宅设施,2023,(12):166-168.
肖峰.高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制分析[J].运输经理世界,2023,(36):68-70.
李岚峰.11.5公里公路项目桥梁施工技术优化创新与创效[J].工程技术研究,2020,5(03):85-86.
林文杰.公路工程建设中的技术创新与管理[C]//江西省工程师联合会.2024年智能工程与经济建设学术会议论文集(工程管理与经济建设专题).浙江创立建设工程有限公司,2024:384-386.
丁红艳.高速公路桥梁施工中的预应力混凝土技术突破与创新[C]//《中国建筑金属结构》杂志社有限公司.2024新质生产力视域下智慧建筑与经济发展论坛论文集(一).阜新世纪路桥监理有限责任公司;,2024:104-105.
DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i11.28770
Refbacks
- 当前没有refback。

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。





