公路桥梁支座老化检测及更换施工对工程造价的影响分析
摘要
公路桥梁支座作为连接上部与下部结构的核心部件,长期服役中易受环境侵蚀、荷载变化及材料退化影响,出现老化损伤,严重时威胁桥梁安全。本文系统梳理了支座老化类型与损伤机理,分析现有检测技术、施工工艺及工程造价变化,结合案例对比不同检测与更换方式在造价、风险管控和资源配置等方面的实际表现,评估其对全寿命周期造价及管理成本的影响。研究表明,科学选择检测手段与施工方案不仅能延长桥梁寿命,还可优化造价结构、提升经济效益。文章提出成本效益优化、全寿命周期管理与新型支座材料应用建议,为桥梁养护与管理提供理论和实践参考。
关键词
公路桥梁;支座老化;检测技术;更换施工;工程造价;全寿命周期
全文:
PDF参考
张水泉.市政桥梁橡胶支座老化性能检测与更换决策模型构建[C]//重庆市大数据和人工智能产业协会,重庆建筑编辑部,重庆市建筑协会。智慧建筑与智能经济建设学术研讨会论文集(二)。长宁县竹都建筑工程有限公司;2025:1531-1534.
高云亮.公路桥梁支座病害成因及更换技术研究[J].交通世界,2025,(14):106-108.
王世伟,刘雅玲,高鑫.公路桥梁易损构件病害分析及养护提升建议[J].公路,2024,69(09):99-106.
张恒.金属橡胶桥梁支座疲劳性能试验研究[D].兰州交通大学,2024.
郭宇聪.基于局部振型特征的桥梁支座损伤识别与量化[D].湖南大学,2022.
DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v9i17.32503
Refbacks
- 当前没有refback。

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。





