铁路隧道高陡边坡危岩落石整治方案

斌强 李(中铁十二局集团第二工程有限公司，中国)

摘要

中国铁路线路建设里程不断增加，干线铁路沿伸至全国各个地区，论文以中国西南山区某高速铁路隧道洞口为工程背景，研究铁路隧道洞口高陡边坡危岩落石整治措施，根据现场调查和地质分析得到了危岩落石分布特征、形成原因以及稳定性，提出了“分级防护、主动拦截、被动支挡、接长明洞”的综合处理措施，有效降低洞口危岩落石风险，可为类似工程提供参考。　

关键词

铁路；隧道；危岩落石；物联网

参考

王玉锁. 高速铁路隧道洞口段危岩落石运动轨迹及冲击特性研究[J]. 学术动态,2011(02):16-21.

贾永明. 帘式防护网在公路地质灾害治理中的应用[J]. 公路交通科技( 应用技术版),2018(03):114-116.

王玉锁, 王涛, 周良, 等. 跨中受落石冲击的拱形护桥明洞力学响应[J]. 隧道建设( 中英文),2018(01):22-32.

齐欣. 柔性被动拦截网结构力学性能研究[D]. 成都: 西南交通大学,2014.

杨小军, 兰先锋, 王士杰, 等. 基于光纤技术的铁路沿线崩塌落石监测报警系统研究[J]. 中国铁路,2012(10):57-60.

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v4i13.5911