城市轨道交通信号系统车辆基地联络线接口设计

祎 周(卡斯柯信号有限公司，中国)
小霖 唐(卡斯柯信号有限公司，中国)

摘要

随着中国各城市轨道交通线路建设的发展，不同轨道交通线路车辆基地的设置趋于集中化，有利于运营单位的集中管理。相邻车辆基地设置联络线用于转线作业，可以提高基地利用率。论文基于上海地铁15号线工程信号系统建设过程，经由上海15号线陈太路车辆基地与上海7号线陈太路车辆基地二者的联络线在作为联络线使用的同时，又作为牵出线使用时两个车辆基地间信号系统的接口方式、原理及实施细则。

关键词

轨道交通车辆基地；信号系统；联络线

参考

单冬.铁道行业标准《铁路车站计算机联锁技术条件》修订解析[J].铁道技术监督,2016,44(8):1-6.

邹海平.地铁联络线信号系统接口设计[J].铁道通信信号,2014,

(6):27-29.

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v5i9.7186