超高强度钢孔壁冷挤压技术研究

建旗 王(中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司，中国)
盛锐 张(中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司，中国)

摘要

在某型机研制过程中应用新材料 23Co14Ni12Cr3MoE 超高强度钢（A-100 钢），其材料硬度高，零件热处理硬度达到60HRC，与通用高速钢加工刀具的硬度接近，在飞机装配阶段在该材料的零件上进行制孔和冷挤压的工艺均为中国首次应用。超高强度钢的孔冷挤压强化技术目前只有美国一家公司掌握，并形成了技术垄断，工具价格昂贵且交货周期根本不能满足型号研制的要求。针对这一现状，论文从新材料孔的冷挤压试验入手，特别是针对制孔和冷挤压过程中冷挤压参数难控制等问题，通过试验方案制定、试验过程及数据累积优化、结果应力分析等步骤进行了参数优化。建立了超高强度钢的冷挤压强化工艺应用参数规范、选型规范等，对提高产品疲劳强度及打破技术壁垒具有重要意义。

关键词

冷挤压；超高强度钢；疲劳强度

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v5i11.7613