地铁盾构下穿铁路变形数值分析和加固措施研究

成 曹(广州地铁设计研究院有限公司， 中国·广东 广州)

摘要

论文以长沙地铁线路某区间下穿铁路工程为对象， 采用三维有限元方法， 计算盾构隧道因下穿铁路引起的地表沉降以及洞身变形数值， 并提出了合理有效的加固处理措施， 希望能确保铁路的运行安全。

关键词

盾构下穿铁路； 三维有限元； 地表沉降； 加固措施

参考

佘才高.地铁盾构隧道下穿铁路的安全措施[J].城市轨道交通研究,2009(2):33-36.

肖立,张庆贺.铁路轨道下盾构施工所致地面沉降的数值模拟[J].重庆大学学报(自然科学版),2011(9):4.

DOI: http://dx.doi.org/10.26549/gcjsygl.v2i5.770