基坑开挖对邻近群桩基础的影响分析

鹏 张(北京市政路桥股份有限公司，中国)
腾跃 赵(北京市政路桥股份有限公司，中国)
凌宜 李(北京市政路桥股份有限公司，中国)
月 王(北京市政路桥股份有限公司，中国)
海丁 卞(长安大学公路学院，中国)
伟伟 姚(长安大学公路学院，中国)

摘要

论文以中国北京大兴国际机场地下综合管廊的基坑工程为依托，对基坑开挖下邻近呈“排”群桩基础的影响进行了研究。分别探讨了不同桩间距、不同桩数存在时，群桩布置形式为呈“排”桩基的位移和弯矩分布特征，重点分析了群桩中单桩的力学响应与同位置处单桩基础的差异。研究表明，桩间距越大，群桩效应越弱；桩数越多，群桩效应越明显，但桩数对群桩效应的影响没有桩间距的影响明显。

关键词

基坑开挖；群桩基础；邻近桩基；群桩效应；数值模拟

参考

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DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v5i12.7790