轨道交通工程防淹门系统与信号系统的接口设计

昌仪 卢(广州地铁设计研究院股份有限公司，中国)

摘要

论文介绍了防淹门系统与信号系统之间接口的基本工作原理，分析了该接口在电气设计上改进的措施。为保证接口的稳定性，提出了双切回路的设计方法，分析了“闸门全开”联锁信号对列车运营的影响，提出了接口的优化方案。从保护列车安全角度出发，防淹门系统发出“请求关门”并得到信号系统的响应之后才能满足关闭防淹门系统的条件。

关键词

接口；闸门全开；请求关门；允许关门

参考

孙增田.广州地铁2号线防淹门系统的设计分析[J].都市快轨交通,2004(S1):79-82.

卢昌仪.地铁防淹门系统的设计[J].都市快轨交通,2005,18(4):

-120.

莫庭斌.地铁工程中地下结构防水问题的探讨[J].地铁与轻轨,2002(1):36.

李德堂.信号系统与屏蔽门的接口问题及优化方案[J].都市快轨交通,2005(4):109-110.

DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v5i17.8330