钢轨电位限制装置在北京地铁中的应用研究
摘要
在中国北京地铁直流牵引系统中,钢轨(走行轨)是对地绝缘安装的,但在实际运行当中,钢轨对地会产生一定的电位差,而列车与钢轨之间是等电位的,如果钢轨电位过高,就会对乘客的安全产生危害。为了限制钢轨对地电位,确保乘客安全,北京地铁在钢轨与地之间安装了钢轨电位限制装置。
关键词
地铁;走行轨;钢轨电位限制装置
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PDF参考
GB 50157—2003 地铁设计规范[S].
北京地铁运营有限公司供电公司.城轨供电系统及设备[Z].
孙章,何宗华,徐金祥.城市轨道交通概论[M].北京:中国铁道出版社,2000.
DOI: http://dx.doi.org/10.12345/gcjsygl.v6i1.9931
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