开放期刊系统

160km/h高速地铁水土保持措施设计探索

思伟 王(广东省水利电力勘测设计研究院有限公司,中国)
明 黄(广东省水利电力勘测设计研究院有限公司,中国)
俊 高(珠江水利委员会珠江水利科学研究院,中国)
传莉 陈(广东省水利电力勘测设计研究院有限公司,中国)
炫均 郭(珠江水利委员会珠江水利科学研究院,中国)

摘要

随着经济发展以及城镇化的进程,传统地铁在城市长距离通勤中的弊端逐渐突出,各地均在尝试建设运行高速地铁,相继建成投产了120km/h、140km/h的地铁线路。近年来北京、广州相继开始了160km/h高速地铁的建设。高速地铁项目跨度大,沿线地形地貌类型复杂,若不做好水土流失防护工作,建设过程中的水土流失危害将非常严重。论文以“广州市轨道交通二十二号线工程”为例,探讨160km/h高速地铁项目的水土保持措施设计,以供广大水土保持相关从业者参考。

关键词

高速地铁;水土保持;防治措施

全文:

PDF PDF

参考

黄明.广州市轨道交通二十二号线工程水土保持方案报告[Z].广东省水利电力勘测设计研究院有限公司,2020.

崔万晶.城市轨道交通项目水土流失特点及防治措施[J].中国水土保持,2015(12):58-60.

王峰利.地铁项目水土流失特点及水土保持临时措施探讨[J].亚热带水土保持,2017(4):56-58.

叶至盛.长大高速地铁土建工期缩短方法与实践[J].中国铁路,

(7):32-37.

储召蒙.深圳地铁8号线一期工程中水土流失危害及防治对策[J].水生态保护与管理,2018(1):39-41.



DOI: http://dx.doi.org/10.12345/slkxyjs.v6i3.14858

Refbacks

  • 当前没有refback。
版权所有(c)2023 思伟 王, 明 黄, 俊 高, 传莉 陈, 炫均 郭 Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。
  • :+65-62233778 QQ:2249355960 :contact@s-p.sg